Petronas Urania Urban PF 0W-30 C2 (20L) 88040R41EU
Kod: URANIA URBAN PF 0W30 C2 20LProdukty powiązane
Opis szczegółowy produktu
PETRONAS Urania Urban PF 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy z technologią StrongTech™ do pojazdów Ford i PSA Peugeot Citroën
Kod produktu: 88040R41EU | Opakowanie: 20 litrów
Opis produktu
PETRONAS Urania Urban PF 0W-30 to wiodący, w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany przy użyciu zaawansowanej technologii StrongTech™, specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych lekkich pojazdów użytkowych marek Ford I PSA (Peugeot, Citroën) z silnikami benzynowymi i Diesla. Ten olej Mid SAPS (o średniej zawartości popiołu, siarki i fosforu) zapewnia doskonałą ochronę układów wydechowych, jednocześnie oferując doskonałą oszczędność paliwa i możliwość wydłużonych interwałów serwisowych. Jego zaawansowana formuła o wyjątkowo wysokim wskaźniku lepkości 199 tworzy niezwykle odporny film smarny, który chroni silnik i zapewnia maksymalną dostępność pojazdu przy minimalnych kosztach eksploatacji.
Zamiennik produktu: PETRONAS Urania Urban PF 0W-30 zastępuje poprzednie produkty Urania 5000 LCV CP 0W-30 i 5000 LCV FR 0W-30.
Dla kogo jest przeznaczony?
Ten olej jest idealnym wyborem dla:
- Pojazdy Ford - spełnia specyfikację Ford WSS-M2C950-A
- Pojazdy PSA (Peugeot, Citroën) - spełnia specyfikację PSA B71 2312
- Nowoczesne lekkie pojazdy użytkowe - z silnikami benzynowymi i Diesla
- Silniki z systemami oczyszczania spalin - Filtry DPF (filtr cząstek stałych silników wysokoprężnych), katalizatory
- Zaawansowane technologie silników - bezpośredni i pośredni wtrysk paliwa, multi-valve, turbo, kompresor
- Jazda miejska i systemy start-stop - częste uruchamianie i zatrzymywanie
- Trudne warunki eksploatacji - maksymalne obciążenie i ekstremalne warunki
- Floty z naciskiem na oszczędność - niższe zużycie paliwa i wydłużone interwały wymiany
Kluczowe zalety
🔋 Doskonała oszczędność paliwa
- Najwyższej klasy właściwości zmniejszające zużycie paliwa
- Oszczędność przez cały okres interwału serwisowego
- Redukcja kosztów eksploatacji
- Ultra niska lepkość zapewniająca minimalne tarcie
⏱️ Wydłużona żywotność silnika
- Wyjątkowa stabilność termiczna i oksydacyjna w wysokich temperaturach
- Wyjątkowy wskaźnik lepkości 199 (jeden z najwyższych na rynku)
- Stabilna lepkość nawet w trudnych warunkach
- Zapobieganie powstawaniu osadów i szlamu
- Przedłużona żywotność oleju
🛡️ Maksymalna ochrona silnika
- Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe
- Ochrona podczas pracy w trybie start-stop
- Skuteczna walka z osadzaniem się sadzy
- Zapobieganie utracie mocy pojazdu
🌡️ Wyjątkowe właściwości w niskich temperaturach
- Ulepszone smarowanie podczas uruchamiania silnika
- Temperatura krzepnięcia -42°C
- Łatwe uruchamianie w mrozie
- Natychmiastowa ochrona po zimnym rozruchu
- Najniższa lepkość CCS w temperaturze -35°C (5300 mPa·s)
♻️ Ochrona układów wydechowych
- Formulacja Mid SAPS przyjazna dla filtrów DPF
- Ochrona katalizatorów
- Zapobieganie zatykaniu filtrów cząstek stałych
- Przedłużona żywotność układów emisji spalin
💪 Niezawodność i dostępność pojazdu
- Optymalne smarowanie przez cały okres eksploatacji oleju
- Zapobieganie nieplanowanym przestojom
- Wydłużone okresy międzyobsługowe
- Zmniejszenie całkowitych kosztów posiadania (TCO)
Specyfikacje techniczne i homologacje
| Kategoria | Specyfikacje / Zatwierdzenia |
|---|---|
| Standard międzynarodowy | ACEA C2 |
| Zatwierdzenia producentów | • Ford WSS-M2C950-A • PSA B71 2312 (Peugeot, Citroën) |
| Typ oleju | W pełni syntetyczny, Mid SAPS |
Właściwości fizyczne
| Parametr | Metoda | Jednostka | Wartość typowa |
|---|---|---|---|
| Wygląd | - | - | Przejrzysty i klarowny |
| Gęstość w 15°C | ASTM D 4052 | g/cm³ | 0,844 |
| Lepkość kinematyczna w 100°C | ASTM D 445 | mm²/s (cSt) | 9,5 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D 2270 | - | 199 |
| Temperatura zapłonu COC | ASTM D 92 | °C | 215 |
| TBN (całkowita liczba zasadowa) | ASTM D 2896 | mgKOH/g | 9,5 |
| CCS przy -35°C | ASTM D5293 | mPa·s | 5300 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D 97 | °C | -42 |
Co oznaczają ACEA C2 i Mid SAPS?
ACEA C2 jest specyfikacją dla:
- ✅ Niska lepkość HTHS (High Temperature High Shear)
- ✅ Maksymalna oszczędność paliwa
- ✅ Ochrona nowoczesnych układów emisji spalin
- ✅ Formuła Mid SAPS (średnia zawartość popiołu, siarki i fosforu)
Mid SAPS jest specjalną formułą oleju przeznaczoną do:
- ✅ Ochrona nowoczesnych układów emisji spalin (DPF, katalizatory)
- ✅ Zapobieganie zatykaniu filtrów cząstek stałych
- ✅ Przedłużenie żywotności komponentów układu emisji spalin
- ✅ Spełnienie najsurowszych norm emisji spalin
Ważne: Stosuj wyłącznie w silnikach, w których wymagana jest specyfikacja Mid SAPS, ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A lub PSA B71 2312!
Różnica między ACEA C2 a C3
| Właściwość | ACEA C2 (PF 0W-30) | ACEA C3 (DM 0W-30) |
|---|---|---|
| Lepkość HTHS | Niższa (≥ 2,9 mPa·s) | Wyższe (≥ 3,5 mPa·s) |
| Oszczędność paliwa | Wyższa | Standardowa |
| Odpowiedni dla | Ford, PSA (Peugeot, Citroën) | Mercedes-Benz, zastosowanie ogólne |
| Ochrona przy ekstremalnym obciążeniu | Standardowa | Wyższa |
Zalety lepkości 0W-30
0W (lepkość zimowa):
- Wyjątkowa płynność w ekstremalnie niskich temperaturach (do -42°C)
- Natychmiastowe smarowanie podczas zimnego rozruchu
- Łatwe uruchamianie w mrozie
- Ochrona silnika od pierwszych chwil
- Najlepsze właściwości rozruchowe spośród wszystkich olejów silnikowych
30 (lepkość robocza):
- Optymalna ochrona w normalnych i wysokich temperaturach
- Ultra niskie tarcie = maksymalna oszczędność paliwa
- Odpowiedni dla nowoczesnych silników o wąskich tolerancjach
- Doskonały do ruchu miejskiego i systemów start-stop
- Specjalnie zaprojektowany do silników Ford i PSA
Obszary zastosowania
Idealny dla pojazdów marek:
- Ford Transit oraz inne lekkie pojazdy użytkowe Ford
- Peugeot Boxer, Partner, Expert
- Citroën Jumper, Berlingo, Jumpy
- Inne pojazdy grupy PSA wymagające PSA B71 2312
Typy silników:
- Lekkie pojazdy użytkowe (furgonetki, pickupy)
- Miejskie pojazdy dostawcze
- Pojazdy z częstymi uruchomieniami i zatrzymaniami
- Floty z naciskiem na oszczędność paliwa
- Nowoczesne silniki Diesla z DPF
- Silniki benzynowe z katalizatorami
Zalecenia dotyczące użytkowania
💡 WSKAZÓWKA: Aby zmaksymalizować wydajność pojazdu, połącz PETRONAS Urania z płynami eksploatacyjnymi PETRONAS Tutela.
⚠️ Ważne: Zawsze skonsultuj instrukcję obsługi pojazdu, aby sprawdzić zalecany stopień lepkości i specyfikacje. Olej ten jest odpowiedni tylko do silników wymagających specyfikacji ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A lub PSA B71 2312.
🌟 Korzyści dla flot Ford i PSA:
- Maksymalna redukcja zużycia paliwa
- Wydłużone interwały serwisowe = mniej przestojów
- Ochrona DPF = niższe koszty utrzymania systemów emisji
- Idealny do miejskiego transportu dystrybucyjnego
⚠️ Nie używaj w silnikach wymagających ACEA C3 (np. Mercedes-Benz MB 229.51/229.52) - do tych silników wybierz Urania Urban DM 0W-30.
Bezpieczeństwo i obsługa
- Unikaj kontaktu ze skórą
- W przypadku kontaktu natychmiast umyć wodą z mydłem
- Nie wylewaj do kanalizacji, gleby ani wody
- Aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące przechowywania i bezpiecznej obsługi, skonsultuj kartę charakterystyki (SDS)
Kod produktu: 88040
Zastępuje linię produktów: Urania 5000 LCV CP 0W-30 i 5000 LCV FR 0W-30.
Idealny wybór dla: Nowoczesne floty lekkich pojazdów użytkowych Ford i PSA (Peugeot, Citroën) z maksymalnym naciskiem na oszczędność paliwa, niską emisję spalin i wydłużone interwały serwisowe. Idealny do ruchu miejskiego i pojazdów z systemami DPF i katalizatorami.
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | 0W-30 |
|---|---|
| Waga: | 20 kg |
| Výrobce: | Petronas Urania |
| Pakowanie: | 20 L |
| SAE: | 0W-30 |
| Norma FORD: | WSS-M2C950-A |
| Norma PSA: | B71 2312 |
| Specifikace ACEA: | C2 |
| Firma produkcyjna : | Petronas |
|---|---|
| Adres : | PETRONAS Lubricants Italy S.p.A., Via Santena, 1, 10029 Villastellone Torino, Italy |
| E-mail : | contactmplus@petronas.com |