Mazda olej silnikowy Original Supra DPF 0W-20 (1L) 229493
Kod: 229493Opis szczegółowy produktu
Mazda Original Supra DPF 0W-20
Kod produktu: 229493 | Opakowanie: 1 litr
Mazda Original Supra DPF 0W-20 jest oryginalnym olejem silnikowym najwyższej generacji, zaprojektowanym specjalnie dla rewolucyjnej technologii e-SKYACTIV D – najnowocześniejszych silników Diesla Mazda. Olej został przetestowany i zatwierdzony bezpośrednio przez Mazda Motor Corporation i jest przeznaczony głównie do modeli Mazda z silnikiem Diesla 3,3l z filtrem cząstek stałych (DPF).
Dzięki wyjątkowo niskiej lepkości 0W-20 i zaawansowanej syntetycznej formulacji zapewnia natychmiastowe smarowanie silnika podczas zimnego rozruchu, maksymalną ochronę w warunkach wysokich temperatur i udowodniono, że zmniejsza zużycie paliwa i emisję CO₂. Pod względem wydajności odpowiada standardowi ACEA C5 – najwyższej klasy dla nowoczesnych silników niskoemisyjnych z DPF.
Kluczowe zalety
- 🏆 Przetestowany i zatwierdzony przez Mazda Motor Corporation – oryginalny olej bezpośrednio od producenta
- ⚡ Specjalnie dla e-SKYACTIV D – zoptymalizowany dla najnowocześniejszych silników Diesla Mazda 3,3l z DPF
- ⛽ Znaczące oszczędności paliwa – niska lepkość 0W-20 minimalizuje tarcie i zmniejsza zużycie paliwa
- 🌍 Niższa emisja CO₂ – przyczynia się do ochrony środowiska
- ❄️ Niezawodny rozruch w niskich temperaturach – wyjątkowa płynność w niskich temperaturach zapewnia natychmiastowe smarowanie silnika
- 🌡️ Ochrona przed wysoką temperaturą – stabilny film olejowy nawet przy ekstremalnym obciążeniu cieplnym
- 🧹 Czystszy silnik – zaawansowana kontrola osadów i ochrona podzespołów wewnętrznych
- 🛡️ Przedłużona żywotność filtra DPF – formuła Low SAPS zapobiega przedwczesnemu zapychaniu filtra
- 🚗 Odpowiedni do wszystkich rodzajów eksploatacji – miasto, autostrada i trudne warunki
🔄 Zalecane zastosowanie
Mazda Original Supra DPF 0W-20 jest przeznaczony dla:
- 🚗 Modele Mazda z 3,3-litrowym silnikiem Diesla e-SKYACTIV D
- 🔩 Silniki wyposażone w filtrem cząstek stałych (DPF)
- 🏙️ Ruch miejski, drogowy i autostradowy
- ❄️ Działanie w klimacie chłodnym i mroźnym – dzięki temperaturze krzepnięcia -48 °C
- 🔧 Silniki wymagające specyfikacji ACEA C5 / 0W-20
📋 Specyfikacje techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Klasa lepkości SAE | 0W-20 |
| Typ oleju | W pełni syntetyczny |
| Homologacja producenta | Testowany i zatwierdzony przez Mazda Motor Corporation |
| Poziom wydajności | Odpowiednik ACEA C5 |
| Technologia silnika | e-SKYACTIV D – 3,3l diesel z DPF |
| Lepkość kinematyczna @40 °C | 38,3 mm²/s |
| Lepkość kinematyczna @100 °C | 8,1 mm²/s |
| Indeks lepkości | 191 |
| Temperatura zapłonu | 226 °C |
| Temperatura krzepnięcia | -48 °C |
| Gęstość | 840 kg/m³ |
| Olej bazowy | Syntetyczne oleje bazowe |
🌡️ Zalety lepkości 0W-20 w praktyce
| Warunki pracy | Zaleta oleju | Korzyść dla silnika |
|---|---|---|
| ❄️ Ekstremalne mrozy (do -48 °C) | Wyjątkowa płynność w niskich temperaturach | Natychmiastowe smarowanie silnika – minimalne zużycie podczas zimnego rozruchu |
| 🏙️ Jazda miejska | Niska lepkość = niskie tarcie | Niższe zużycie paliwa, niższa emisja CO₂ |
| 🛣️ Jazda autostradą | Stabilny film olejowy | Niezawodna ochrona przy wysokich obrotach i obciążeniach |
| 🌡️ Wysokie temperatury (226 °C punkt zapłonu) | Wyjątkowa stabilność termiczna | Ochrona silnika nawet przy ekstremalnym obciążeniu termicznym |
Kompletny przegląd olejów Mazda Oryginalnych
| Właściwość | Ultra 5W-30 | Ultra DPF 5W-30 | Supra DPF 0W-30 | Supra-X 0W-20 | Supra DPF 0W-20 |
|---|---|---|---|---|---|
| Lepkość SAE | 5W-30 | 5W-30 | 0W-30 | 0W-20 | 0W-20 |
| Silniki benzynowe | ✅ Tak | ✅ Tak | ❌ Nie | ✅ SKYACTIV-G | ❌ Nie |
| Silniki Diesla z DPF | ❌ Nie | ✅ Tak | ✅ Tak | ❌ Nie | ✅ e-SKYACTIV D 3,3l |
| Technologia SKYACTIV | ❌ Nie | ❌ Nie | ✅ Tak | ✅ SKYACTIV-G | ✅ e-SKYACTIV D |
| Norma wydajności | ACEA A5/B5 | ACEA C2/C3 | ACEA C2/C3 | ACEA A1/B1 | ACEA C5 |
| Temperatura krzepnięcia | Standardowa | Standardowa | Niski | Niski | ✅ -48 °C |
⚠️ Ważne: Mazda Original Supra DPF 0W-20 jest przeznaczony wyłącznie do silników Diesla Mazda e-SKYACTIV D o pojemności 3,3l z filtrem cząstek stałych (DPF). Do pozostałych silników Mazda należy stosować odpowiedni olej z gamy Mazda Original zgodnie z zaleceniami producenta i książką serwisową.
💡 Wskazówka: Podczas uzupełniania i wymiany oleju zawsze należy zwracać uwagę na czystość całego procesu – nawet niewielka ilość zanieczyszczeń może negatywnie wpłynąć na działanie filtra cząstek stałych i wrażliwych komponentów silnika e-SKYACTIV D. Należy przestrzegać terminów wymiany oleju zgodnie z planem serwisowym Mazda.

| Firma produkcyjna : | Mazda Motor CZ, s.r.o. |
|---|---|
| Adres : | Türkova 2319/5b, 149 00 Praha - Chodov, Česká republika |
| E-mail : | info@mazda.cz |
